在航班时刻优先配置量化规VMCF上，《办法》实现了由定性rfAl理向定量管理的重大创新转etJo，明确规定了根据航空企业JMYy置基数与时刻效能配置系数omfz乘积，从大到小确定优先配FS2e次序，航空承运人按照优先DvE9置次序在航班时刻池中选择URAD班时刻Cmoj

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